Digitális kijelzősín kopásmérő

Az acélsín a vonat haladásának rögzített útja, így biztonsága nagyon fontos a vonatok számára. Az acélsín kopása gyakori, de veszélyes jelenség, amely befolyásolja a vasúti pálya biztonságát. Legközelebb megbeszéljük!

Mi az acélsín kopása?
Az acélsín súrlódás vagy abnormális nagy terhelés miatti leválasztását vagy elvágását acélsín kopásnak nevezzük. Általánosságban elmondható, hogy a sínkopásnak három típusa van, azaz oldalkopás, függőleges kopás, hullámos kopás.

1. Oldalsó kopás
Az oldalsó kopás az a kopás, amely a sínek fejének oldalán jelentkezik. Ahogy a név is sugallja, a sínek fejének oldala a vonat kerekeivel együtt kopik az interakció miatt, ami a sínek profilváltozását okozza.
2. Függőleges kopás
A függőleges kopás az a kopás, amely a sínek tetején jelentkezik. A sínek fejének teteje függőleges irányban elkopott és sérült.

Az oldalsó és függőleges kopás kombinációját a sínek teljes kopásának nevezzük, a képlet a következő:
Teljes kopás= függőleges kopás+oldalsó kopás × 0,5

3. Hullámkopás
A sínek felső felületén (illetve a felső felület és az oldalfelület közötti kapcsolódási részének felületén) egyenetlen, de szabályos hullám alakú kopás lép fel, amely általában hosszú hullámos kopásra és rövid hullámos kopásra osztható.

Sín Kopásmérő a sín függőleges és oldalirányú kopásának mérésére ~

További részletek, kérem vegye fel velem a kapcsolatot:

Alina Shen

Jinzhou Tiegong Railway Maintenance Machinery Co., Ltd.

Cím: No.837, Xingshan Town, ETDZ, Jinzhou City, Liaoning tartomány, Kína

E--e-mail: jztg0115@163.com / alina@tiegong.net

MP/Wechat/Whatsapp:+86-18341633378

Mobil: +86-15041639960

Weboldal: https://www.tiegongcn.com

Népszerű tags: digitális kijelzősín kopásmérő, Kína, gyártók, beszállítók, Kínában gyártott